Startseite

Ich bin ein langjähriger Logistik- und Supply-Chain-Manager mit internationaler Erfahrung in der Leitung von Teams und Prozessen. Mehr als 25 Jahre Expertise in Materialwirtschaft, Produktionsplanung, Beschaffung und Auftragsabwicklung. Vertraut mit der Synchronisation zwischen reellen Prozessen und den ERP-Systemen (proALPHA, SAP).

Zu meinen Stärken zählen insbesondere:

Führung & Teamentwicklung

• Führungserfahrung von kleinen Teams bis zu über 200 Mitarbeitenden in Deutschland, Malta und China.
• Erfahrung in Veränderungsprozessen und Organisationsentwicklung.

Prozessoptimierung & Effizienzsteigerung

• Einführung von Lean-Prinzipien (Kanban, One-Piece-Flow, Standardisierung).
• Signifikante Steigerungen der Liefertreue (z.B. JIT = 98 %, JIS = 100 %).
• Reduzierung von Beständen, Durchlaufzeiten und Sonderfrachtkosten.

Technologie & Digitalisierung

• Einführung und Nutzung von ERP-Systemen (proAlpha, SAP) als Power-User.
• Planung und Umsetzung auf Branche zugeschnittene Logistikkonzepte (Supermarkt-Konzept, externe Lieferantenlager, Verteilzentren, Milkruns).

proALPHA-Schwerpunkte (Kernkompetenzen)

• Materialwirtschaft & Disposition (Optimierer, MRP, Bestände, Lieferfähigkeit)
• Produktion / PPS (Planung, Steuerung, Kapazitäten, Feinplanung)
• Stammdaten & Datenqualität als Basis stabiler Prozesse
• Prozessdesign & End-to-End-Sicht über alle Module hinweg

proALPHA-Schwerpunkte (erweiterte Kompetenzen)

• Vertrieb & Einkauf (durchgängige Auftrags- und Beschaffungsprozesse)
• Workflow-Automation & Freigabeprozesse
• Dokumentenmanagement (DMS)
• EDI & elektronische Geschäftsprozesse

USP: Kombination aus Führungserfahrung, Hands-on-Mentalität und tiefem Prozess- sowie Technologieverständnis. Erfolgreich in der Schnittstelle zwischen Strategie, operativer Umsetzung und Teamentwicklung.

Warum ein individuelles Logistikkonzept entscheidend ist

Aus meiner Erfahrung ist die Logistik einer der zentralen Erfolgsfaktoren eines Unternehmens. In Zeiten steigender Kundenanforderungen, volatiler Märkte und wachsender Variantenvielfalt reicht ein Standardkonzept nicht mehr aus. Jedes Unternehmen hat eigene Rahmenbedingungen – bei Lieferanten, Kunden, Produkten und nicht zuletzt bei den räumlichen Gegebenheiten. Genau deshalb bin ich überzeugt: Ein individuelles Logistikkonzept ist keine Option, sondern eine Notwendigkeit.

Unterschiedliche Lieferantenstrukturen gezielt berücksichtigen

Lieferanten sind so unterschiedlich wie die Märkte, in denen wir agieren. Manche liefern zuverlässig innerhalb weniger Tage, andere haben lange Wiederbeschaffungszeiten oder hohe Mindestabnahmemengen. Internationale Beschaffung bringt zusätzliche Risiken mit sich – etwa durch Transportzeiten oder geopolitische Einflüsse.

Für mich bedeutet das: Die Beschaffungsstrategie muss differenziert sein. Ich halte nichts von pauschalen Sicherheitsbeständen. Stattdessen analysiere ich Wiederbeschaffungszeiten, Bedarfsverläufe und Lieferperformance sehr genau. Ziel ist es, Risiken abzusichern und gleichzeitig die Kapitalbindung so gering wie möglich zu halten. Eine enge Abstimmung mit strategischen Lieferanten sowie transparente Forecast-Prozesse sind dabei wesentliche Bausteine.

Kundenanforderungen als Ausgangspunkt der Logistik

Ebenso entscheidend sind die Anforderungen der Kunden. Manche erwarten kurzfristige Lieferfähigkeit ab Lager, andere bestellen projektbezogen oder in klar planbaren Abrufen. Auch Losgrößen, Variantenwünsche und Serviceanforderungen unterscheiden sich erheblich.

Ich bin der Überzeugung, dass eine segmentierte Betrachtung hier unerlässlich ist. Nicht jeder Kunde benötigt die gleiche Logistikstrategie. Für strategisch wichtige oder stark wachsende Kunden kann eine höhere Lieferbereitschaft sinnvoll sein, während projektbezogene Aufträge effizient über eine auftragsorientierte Fertigung abgewickelt werden können.

Ein individuelles Logistikkonzept sorgt dafür, dass wir eine hohe Lieferfähigkeit erreichen, ohne pauschal hohe Bestände aufzubauen.

Platzverhältnisse realistisch einbeziehen

In der Praxis sehe ich häufig, dass räumliche Gegebenheiten unterschätzt werden. Begrenzte Lager- und Produktionsflächen sind jedoch ein realer Engpass – insbesondere im Mittelstand.

Für mich gehört es daher zwingend dazu, Materialflüsse, Lagerzonen, Zwischenlager und Transportwege kritisch zu analysieren. Ziel ist es, unnötige Bewegungen zu vermeiden, Flächen optimal zu nutzen und Bestände strukturiert zu organisieren. Ob chaotische Lagerhaltung, klare Zonenstrukturen oder Just-in-Time-Anlieferung – die Lösung ...

Typische Schwerpunkte:

• Dispositions- und Bestandsstrukturen
• ....